Nordkapp, el Cabo Norte

El Cabo Norte –Nordkapp– es lo más al norte que se puede estar en Europa. Partiendo desde la provincia de Sevilla, una de las zonas más meridionales del continente, el camino se antoja largo. ¿Quieres saber más de Nordkapp? ¡Pregúntale a la Wikipedia!

El viaje, etapa a etapa

22 ciudades a la ida, y luego vuelta. Irún, Burdeos, París, Lieja, Aachen, Colonia, Hamburgo, Flensburg, Kolding, Conpenhague, Malmo, Goteborg, Oslo, Otta, Geiranger, Andalsnes, Dombas, Trondcheim, Moirana, Narvik, Alta, ¡Nordkapp!

¡El auténtico finis terreae!

Nordkapp está lejos, quién lo duda, pero no son pocos los que vamos allí. ¿Será por eso, por el reto de devorar kilómetros hasta la última porción de tierra al norte del viejo continente? Mira lo que se puede hacer allí.

lunes, 24 de junio de 2013

Crónica Día 16: ¡La Puebla!


¡Ya estoy en casa de nuevo! Ha sido un día largo y he estado mucho tiempo sin responder al teléfono, pero podréis entenderlo si os cuento que he llegado a Salamanca a las 21.00 horas y, con 12.000 kilómetros en las gomas, 470 kilómetros más no era nada comparado con la tranquilidad de dormir en casa. Así que he tirado millas hasta llegar a la Puebla a eso de las 2.00. ¡Y me estaban esperando! A descansar y a subir muchas más fotos de esta gran aventura que acaba de terminar en el cuenta kilómetros pero no en las historias que tengo por contar.

sábado, 22 de junio de 2013

Día 15: Colonia


Ya estamos de vuelta, y con pocas bromas que hay ganas de volver. Un alto en la famosa catedral de Colonia y vamos que nos vamos. Más días en Alemania que en cualquier otro país de la ruta. Seguro que lo entendéis.

viernes, 21 de junio de 2013

Crónica Día 14: descanso


Me quedo en Versmold. Aquí viví hasta mis años mozos y si tenía que elegir un día para quitarme de la carretera, era hoy. Nuevos reencuentros, un poco de descanso y, ojo, la parada técnica que necesitaba para reparar el patacabra. No es cualquier cosa, la Suzuki es un bicho y dejarla aparcada por la noche, o en cualquier parada, era un dolor de cabeza. Ahí me veis en plena reparación. ¿Os he contado que estudié mecánica aquí, en Versmold, y que trabajé en la Mercedes? Claro, ya lo sabíais.

Abajo, otro ejemplo de beticismo. Fijaos en la matrícula. Esto es Eurobetis.


jueves, 20 de junio de 2013

Crónica Día 13: Versmold



Hoy me he hecho 600 kilómetros hasta Versmold, la ciudad donde nací. Como homenaje os dejo estas palabritas en alemán. Ha sido una bonita experiencia reencontrarse con lugares y personas de otra época de mi vida, repasarla con la perspectiva de los años. Ha dado hasta para fotografiarme en el centro español con la bandera del Real Betis, haciendo patria y patria chica aún a miles de kilómetros de casa.


miércoles, 19 de junio de 2013

Crónica Día 12: otra vez en Hamburgo



En Hamburgo de vuelta. 1.000 kilómetros hasta aquí. Fantásticos. Se ha podido ir rápido, aunque había sus curvas. Una gozada para ir en moto. Aunque también me he pegado 45 minutos en barco. Para el anecdotario (o parte de accidentes, como queráis llamarlo) se me ha caído el patacabra, así que tendré que intentar repararlo mañana en Versmold. Sí, en Versmold, es un sitio especial para mí, aunque no sea la ciudad más famosa de Alemania.


martes, 18 de junio de 2013

Crónica Día 11: no hay donde parar en Estocolmo


Estocolmo no me ha dado una oportunidad. No hay donde dejar la moto en esa ciudad. Mira que he dado vueltas, que he buscado dónde dormir. Y al final, después de mucho marearme y tirar cuatro fotos furtivas, he tenido que salir de allí, quedarme donde he podido y, por fin, descansar. Dormí poco ayer y hoy estoy destrozado. Otra vez será.

lunes, 17 de junio de 2013

Crónica Día 10: en el pueblo de Santa Claus



Habiendo llegado a Nordkapp llega la hora de volver, pero no penséis que voy a hacerlo igual de rápido que he venido. Esto es increíble y me apetece contaroslo todo lo bien que pueda. Así que hoy me he ido al pueblo de Santa Claus, Rovaniemi (Finlandia), pero hago noche en Suecia. El Círculo Polar Ártico. Noruega, Finlandia, Suecia. No dejéis de seguirme que queda mucha vuelta.




Ver mapa más grande

domingo, 16 de junio de 2013

¡Ya estoy aquí!



Atrás quedan 6.000 kilómetros en moto, días largos y noches más largas aún. Comer en gasolineras, resguardarse de la lluvia, reparar los achaques de la Suzuki por mor de los elementos... Y disfrutar. Disfrutar mucho con los paisajes, la gente que te encuentras por el camino, los lugares únicos de esta tierra desconocida. Todo eso me está deparando esta aventura. Y por fin aquí estoy, en Nordkapp, el punto más al norte del continente europeo. Queda volver, y eso lo haré con menos prisas. Pero sobre todo queda disfrutarlo. Y compartirlo con todos vosotros.

sábado, 15 de junio de 2013

Crónica Día 8: pedazo de jornada de víspera



Hoy me he metido 900 kilómetros espléndidos. Desde las 6.00 hasta las 20.30 horas. Por una carretera preciosa, he tenido de todo: agua, viento, niebla y sol. Y paisajes espectaculares. Un día muy divertido, muy largo y que me deja a 600 kilómetros de Nordkapp. ¡Ya casi estamos!




Ver mapa más grande

viernes, 14 de junio de 2013

Crónica Día 7: pocas ganas de carretera



Hoy he hecho pocos kilómetros, unos 300. Ni el tiempo ni el asfalto daban ganas de seguir. Sí, he conocido a otros aventureros, una pareja de holandeses que va hasta la frontera con Rusia pasando por Nordkapp. ¿Eso significa todo el arco de la Península Escandinava? Por lo demás, poco que contar, porque los paisajes, que son impresionantes, no se dejan ver con tantas nubes y tanta lluvia.




Ver mapa más grande

jueves, 13 de junio de 2013

Crónica Día 6: en los fiordos noruegos



En Andalsnes me asomo a los famosos fiordos noruegos. 445 kilómetros después de intentar dormir en Oslo, hoy he echado un buen día (¡sin lluvia! Como podéis ver en las fotos). He conocido a unos catalanes que están por aquí en un velero y opinan que estoy loco por meterme en esta aventura. ¡Yo, ellos no! En fin, como podéis ver en Facebook he vuelto a sacar la bandera y me estoy recorriendo todo esto. Impresionante.



Ver mapa más grande

¡Valiente 'noche' en Oslo!


Ha llovido toda la noche, no he dormido nada en la tienda de campaña. Pero no ha sido sólo por la lluvia. A la 1.00 o así escucho un porrazo, me asomo y veo la moto volcada. Toda la noche pensando qué le había podido pasar, y sin salir por la tromba tan grande. Se le ha roto el intermitente y un poco la maleta. Le he hecho una cosa de MacGyver y a seguir. Y por la mañana, hasta que no ha escampado no he podido guardar la tienda y volver a la carretera. Pero claro, por la mañana, ¿cuándo es por la mañana? Aquí no anochece.

miércoles, 12 de junio de 2013

Crónica Día 5: Copenhague-Oslo


Ya estoy en Noruega y todavía me quedan 2.000 kilómetros hasta Nordkapp. Queda lo mejor, ahora que he entrado en la Península Escandinava. Hora de recrearse. Hoy he hecho 600 kilómetros entre Copenhague y Oslo. Muy bonitos. Y en la capital noruega me he subido al bus de City Sightseeing, donde os grabo este saludo. Aquí abajo, mi habitación de hotel para esta noche.


martes, 11 de junio de 2013

Crónica Día 4: Copenhague, ya mismo estoy ahí



Estoy en Dinamarca. Hoy sólo he hecho 500 kilómetros y he aprovechado para dar una vuelta por Copenhague. La sirenita –que no veas si es chica y la cola que había para verla– y lo que me ha dado tiempo en la tarde. En un salto me planto en la península escandinava y a recorrerla de cabo a rabo. Pilotar por Alemania fue increíble, es como si le subvencionaran el turbo a los coches, y qué cochazos, qué espectáculo. Pero todo el mundo muy respetuoso, no se oía un claxon. También he tenido mi momento para el recuerdo, pues he parado a comer en la misma gasolinera donde paraba mi padre siempre que volvíamos a España con la familia, y he pedido exactamente lo mismo que entonces. Ha estado bien. También me ha dado para conocer a otro motero que está en la misma aventura, un señor francés de unos 60 años, muy educado, con el que me he ido encontrando varias veces durante el camino. Y ahora a descansar en Copenhague que la etapa de mañana es impresionante. Ya veréis.



Ver mapa más grande

Ser motero en París



Una de las experiencias más bonitas que he vivido en este camino pesado y mojado ha sido cruzar París. Es verdad que hay demasiado tráfico y por eso me ha llevado ¡45 minutos! salir de allí. También me he peleado con el GPS y he hecho 10 kilómetros en dirección contraria, no se lo perdonaré nunca. Pero da gusto ir en moto por allí. La gente respeta al motorista. Cuando los coches no tienen posibilidad de moverse, se apartan para que pasemos. Los moteros se saludan unos a otros. He visto una cultura muy diferente en la carretera. Un gustazo.

lunes, 10 de junio de 2013

Crónica Día 3: camino de Colonia, ah no, de Hamburgo



Salgo de Francia, cruzo Bélgica (ver vídeo) y me planto en Alemania. La mitad de kilómetros que en los dos días previos, va siendo hora de reducir el ritmo y saborear el camino... O no. Como he llegado muy temprano a Colonia, donde pensaba dormir, he doblado hasta Hamburgo. Y me ha dado hasta para conocer gente, a otro tan loco como yo (o casi) que se ha tirado a la carretera hasta alcanzar Nordkapp. En resumen, otros 1.000 kilómetros. A este ritmo se me va a hacer corto el viaje.


Ver mapa más grande

domingo, 9 de junio de 2013

Crónica Día 2: hay que ser Nadal para no sufrir en Francia


¡Vaya día! De Irún a París en autopista, monotonía a más no poder. Y agua. Y peajes. Estoy agotado después de este segundo día. ¿No os lo creéis? Ahí lleváis un audio. Mientras yo me subía a la moto (que va genial, por cierto), mientras me bajaba y me volvía a subir, dicen que Rafa Nadal ha arrasado en la final de Roland Garros. Qué suerte, yo me voy a la cama también en París, pero la mitad de contento. Mañana, rumbo a Colonia.




Ver mapa más grande

sábado, 8 de junio de 2013

Crónica Día 1: Europa empieza en Valladolid


A las 6.00 horas ha comenzado mi aventura, 6.000 kilómetros en mi Suzuki hasta el Cabo Norte, en Noruega. El famoso Nordkapp que nos traemos entre manos. La primera noche la hago aún en suelo español, pero quién lo diría con el tiempo que me ha hecho. Después de 1.000 kilómetros entre La Puebla e Irún, fin de la primera etapa, me quedo con la impresionante mojada que me ha caído desde Valladolid. ¿Esto es lo que me espera?

De momento, mucha carretera, mucha agua y poco turismo. Os lo iré contando. Prometo más fotos, más vídeos, más experiencias. Esto sólo ha empezado, ¡queda lo mejor! Gracias por estar ahí desde el principio.

Kilómetro 0: Makadamia. ¡Empezamos!


Aquí me tenéis momentos antes de la salida, a las 6.00 horas, con muchas ganas de ponerme en la carretera. Punto de encuentro: Makadamia, en la Puebla del Río, mi casa. ¿Y ahora qué? Os tengo que dejar, ¡comienza la aventura!



viernes, 7 de junio de 2013

Mi montura verde y blanca


Ahí lleváis mi escudo, el que me acompañará en esta travesía de 12.000 kilómetros. Lo seguiréis viendo allá donde pare.

La hora de las despedidas


Ya cuento las horas para subirme a la moto y tragarme todos los kilómetros del mundo. Estoy deseando empezar esta aventura, pero antes hay que dejarlo todo bien amarrado. Aquí estoy pasando por Makadamia en la Puebla, un gran sitio. Y no sólo porque sea mío y de mis dos socios/hermanos. El reloj ya marca las horas hacia atrás.

No viajo solo


En realidad sí, en la moto sólo monto yo, pero entre el equipaje hay una pieza que voy a tener muy a mano. ¿Cuántas banderas verdiblancas habéis visto en el Cabo Norte? Pues añadid a esa cifra una: ¡la mía!

miércoles, 5 de junio de 2013

El equipaje


¿No os da pereza hacer la maleta antes de salir de viaje? Hay que recrear de cabeza lo que podemos necesitar cada día (¡y son muchos!), vigilar que no se nos quede nada atrás, pero también hay que ajustarse a lo imprescindible. Es difícil encontrar el equilibrio, y más en una aventura como esta en la que el peso es fundamental. Espero no tener que estar pendiente de demasiadas cosas, pero fijaos cómo tengo la habitación antes de empaquetarlo todo. ¡Estoy deseando subirme a la moto y que esto se acabe ya!

martes, 4 de junio de 2013

Puesta a punto


Aquí me veo en pleno cambio de aceite y de frenos antes de meterme 6.000 kilómetros en el cuerpo. Si hay que mimar cada detalle para disfrutar del camino, imaginaos la seguridad. Bueno, os puedo decir que he dejado mi Suzuki como nueva y lista para devorar asfalto. ¡Vamos!

Y como podéis ver, he tenido ayuda.


lunes, 3 de junio de 2013

El hotel a cuestas


Probarlo todo una y mil veces antes de salir implica que te veas montando la tienda de campaña una noche de estas, después del trabajo o de cumplir con el resto de obligaciones. Y que acabes haciéndolo en la cocina porque fuera llueve. Ahí tenéis mi campamento base. Me temo que no estaré tan bien cobijado cuando me eche a la carretera como donde la veis ahora, pero servirá.

sábado, 1 de junio de 2013

Atilano ¡presente!


Yo soy Atilano Flores y os voy a contar mi aventura. El 8 de junio salgo desde Puebla del Río, en Sevilla, hacia el Cabo Norte, considerado el punto más septentrional del continente europeo. Con un pequeño desvío para visitar mi lugar de nacimiento —nací en Alemania, ¿podéis creerlo?— completaré 6.000 kilómetros con mi Suzuki hasta alcanzar la isla noruega de Magerøya, adonde se dirigen cada año miles de moteros. Yo también quiero mi foto junto al famoso globo terráqueo metálico, pero sobre todo quiero vivir la experiencia de concucir Europa de sur a norte. Y vuelta. Os la iré contando en este blog y en las redes sociales. ¿Os venís conmigo?